분류 전체보기26 비행의 기본 처음과 끝은 채크 리스트(Check List) 이다. 채크 리스트를 큰 부류로 나누면 아래와 같이 분류해볼수 있다. . Preflight Inspection [ 비행전 점검] • Before Engine Start [엔진 시동전 검검] • Engine Starting [엔진 시동] • Before Taxiing [활주로(Taxing) 이동전 점검] • Before Takeoff [이륙전 점검] • After Takeoff [이륙후 점검] • Cruise [순 항] • Descent [하강] • Before Landing [착륙전 점검] • After Landing [ 착륙 후 점검] • Engine Shutdown and Securing [ 엔진정지와 안전하게 파킹] 2021. 8. 10. 플라이트 시뮬레이터 2020 미션 설명 (achievements) 게임을 진행하면서 특정한 상황을 극복하면 이에 대하여 완성된 미션(**achievements)**으로 체크가 되는 것을 볼 수가 있다. 미션의 완료는 일반 적인 자유비행이나 특정 환경에서도 임수를 수행 완료 함으로써 미션을 완료할 수 있다. 아래의 미션 리스트 에서 의미하는 데로 임무를 수행하면 미션이 완료된 것을 볼 수 있다. 미 션 설 명 Challenge Accepted 하나의 임무라도 완료되면 획득 Fill 'er up! 지상의 연료 공급지에서 연료 공급 Rubberneck 스마트 캠을 사용하여 550야드 이내의 거리에서 주요 랜드마크를 3초 관찰시 획득 Mother Nature 일상의 비행중 날씨를 변경하면 완료 By the Book 지상관제소에 착륙허가 받음 - 단, 자동 ATC 도움을 받으면.. 2021. 1. 10. 자동 비행의 표준 가민 G1000 기초 다지기 [기능 설명] 세스나 기종에 장착된 가민 GFC 700 AP모듈은 G1000내에 내장이 되어 있으며, 키의 배열만 다를 뿐 다른 기종의 비행기에도 비슷한 형태로 내장이 되어있다. GFC 700의 구성을 살펴보면, 플라이트 다이렉트(FD), 오토파일럿, 수동 전자 트림 3 가지의 부분으로 나눌 수 있다. 우선 플라이트(FD) 다이렉트에 대하여 살펴보면 보라색의 지침으로 표현되며, 자동항법 장치의 컴퓨터의 제어로 AP에 따라서 진행하고자 하는 방향으로 보여주게 된다. 오토파일럿의 작동 없이 플라이트 디렉트를 사용해서 수동 비행이 가능하지만, 오토파일럿은 반드시 플라이트 디렉트를 사용하여 비행을 하게끔 되어 있다. 수동 시계 비행을 할 경우는 플라이트 디렉트를 참조하여 비행을 하기도 한다. 자동 비행인 오토 파일럿의 기능을.. 2021. 1. 8. 자동 비행의 표준 가민 G1000 소개 미국 가민사 생산 제품인 G1000는 비행 주화면 디스플레이( primary flight display), 다기능 디스플레이(multi-function display), 2개의 디스플레이 유닛으로 구성되어 있다. 두 개의 유닛을 복합적으로 운영하여 운항 계기, 위치, 운항, 통신, 식별 정보 등을 파일럿에게 제공해 주며, 이는 재래식 항공 계기 및 전자 장비를 대처해 주는 역할을 한다. 가민 G1000는 2003년 3월 발표 와 동시에 세스나 항공사의 Citation Mustang기에 최초로 장착이 결정되었다. 최초의 설치는 2004년 6월에는 세스나 와 다이아몬드 에어 크라프트( Diamond Aircraft) 모델 에도 장착되기 되었다. 2017년 기준으로 G1000는 50가지 기종에 인증되어 19개.. 2021. 1. 8. 이전 1 2 3 4 ··· 7 다음
