[MS FS 2020]자동차를 닮은 비행기 ICON A5 계기판 및 제어부 설명

주 계기판

1.  AOA 계기 : Algle Of Attack 받음각 계기
   항공기는 일반적인 통념과 달리 기수가 위로 들려있어도 바로 위로 상승하지 않는다. 항공기의 추력이 그대로 양력으로 변환되는 것이 아니기에 일정 양력을 만들 수 있는 속도가 되어야 상승한다. 대표적인 예가 착륙 시의 항공기. 분명 기수는 위로 들거나 혹은 평행하지만 고도는 점점 떨어진다. 사실 기수를 지면과 평행하게 수평으로 유지한다고 해도 점차 하강하고 있다면 맞바람은 날개 밑에서 불어오는 꼴이 되며 중력보다 큰 항력을 받으면 속도는 감소한다.

2. Air Vent: 환풍구

3. Air Speed : 계기판의 단위는 Knots노트이고 km로 환산하면 1 knots = 1.852km/hr이다. 항공이나 해운에서 사용하는 단위이다.

4. Attitude Indicator (EADI) 자세계: 자세계는 비행 중에 비행기의 자세가 평면 줄을 기준으로 얼마나 기체가 전후, 좌우로 기울어졌는지를 측정해 보여주는 계기이다. 계기를 확인하여 기체가 얼마의 각도로 상승 또는 하강하는지를 볼 수가 있으며, 회전 시 기체의 기울어짐을 확인하기도 한다.

5. Altitude : 고도계 해발 ASL(avove sea level)-(지표면이 아님)을 기준으로 고도를 보여주는 계기이다. 단위는 feet이다 x1000이므로 1=약 305m이다

6. Fuel : 유량계[무연 휘발유] 1-20 겔론 1 갤론= 1,78L x 20=75.7L 총 주유량.

7. OilTemp: 오일 온도계-만일 적정온도 이하에서 고속 회전(RPM)을 유지하면 엔진의 과도한 마모와 손상을 가져올 수가 있다.

8. OilPress : 오일 압력이 이범 위에 도달하지 못하면 오일 부족이나 오일의 누수를 판단할 수 있다.

9. WaterTemp : 수랭 온도계 - 녹색 범위 정상범위

10. RPM 게이지: 엔진 회전수 x1000 = 0-7000 RPM

11. Ignition Switch : 점화/시동 스위치 Off, A, B, Both, Start 4기통 엔진 점화 플로그 제어

12. Master On/Off : 주 전원 스위치 키고/끄기
    
    
    

중앙 콘솔

   1.GPS 화면

   2.COM : 통신용 VHF무전기 제어 [마우스 클릭 및 스코롤 휠로 조절

 

   3.트렌스폰터 : 응답기라 하나 착륙 시 지상 제어 레이데에 비행상태 정보를 보내주는 역할을 한다.

 

   4. 랜딩기어 제어 :UP( g)- 접어 넣기 DN-꺼내기(Ctrl+g)

 

   5. Trim Up, Down- Elevator Trim승강타 미세 조정 트림 Up(Num1), Down(Num7) 숫자판 사용

 

   6.Strobe(o): 깜빡 등 날개 좌우 백색

 

   7.8. Taxi, Land : 지상 이동시나 이착륙 시 사용, 고휘도 무색 사용(자동차 헤드 하이트와 같은 기능)

 

   9. NAV : 왼쪽은 적색, 오른쪽은 녹색으로 주날개 끝에 위치하며 비행기의 위치를 알려주는 역할

 

  10 Bilge : 빌지 물 빠짐 제어 스위치(작동 X)

 

  11. Heat: 캐빈 내부 허터 조절(작동 X)

 

  12. Water Rudder: 수상 랜딩시 브레이크나, 이륙 거리 절감

 

 

제 어 부

14 라더 페달 : 방향 조절

 

15 요 크 : 상승 및 하강(앨비 베이션), 에일러론 제어(aileron) - 롤링 조종

 

16 트로틀 레버(Throttle) : 가속 및 엔진 회전수 조절

 

17 파킹 브레이크: 주차시 사용 브레이크

 

 

 

상단 제어부

a 낙하산 핸들 : 비상시 비행기에 내장된 낙하산 전개 (작동 X)

 

b Wing Lock : 주날개 펴고, 접을 때 사용 wings folded (작동 X)

 

c Fuel Lock/On :연료 개폐 레버

 

d Circuit Braker : 과전류 차단기